BIK1 - CORSO MOTO TEORIA CENTALINE

{"root":{"children":[{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Diventa uno specialista del tuning nel fantastico mondo delle due ruote. Questo corso ti permette di approfondire le tue competenze nella modifica delle centraline di controllo motore sulle moto, comprendendone tutti i segreti dei professionisti. Grazie a un focus sulle tecnologie delle diverse ECU, passate e attuali, disponibili sul mercato, ti offre una panoramica completa sull’evoluzione delle tecnologie e delle relative strategie operative. La sessione si conclude con una panoramica dettagliata sulla struttura dei file e sulle mappe presenti, per imparare a modificare il motore in base alle finalità desiderate.","type":"text","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"detail":0,"format":1,"mode":"normal","style":"","text":"ARGOMENTI TRATTATI:","type":"text","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Finalità di modifica Moto","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":0,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Tecnologie passate","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":0,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Tecnologie presenti","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":0,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Strategie di funzionamento","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":0,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Centraline presenti sul mercato","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":0,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Disattivazioni (troubleshooting meccanico)","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":0,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Com’è strutturato questo corso?","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"heading","version":1,"tag":"h3"},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"1 giorno, 6 o 8 ore di formazione esclusa la pausa pranzo.","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":0,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":1,"mode":"normal","style":"","text":"A chi è rivolto il corso?","type":"text","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Officine meccaniche, tecnici meccatronici, studenti, appassionati e professionisti del settore automotive.","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":1,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":1,"mode":"normal","style":"","text":"Quali sono i requisiti per la partecipazione?","type":"text","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Competenze di meccanica base, competenze di meccatronica base.","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"paragraph","version":1,"textFormat":1,"textStyle":""},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"A chi è rivolto il corso?","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"heading","version":1,"tag":"h3"},{"children":[{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Meccanici","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"","indent":0,"type":"listitem","version":1,"value":1},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Tecnici meccatronici","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"","indent":0,"type":"listitem","version":1,"value":2},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Studenti","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"","indent":0,"type":"listitem","version":1,"value":3},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Professionisti e appassionati di automotive","type":"text","version":1}],"direction":null,"format":"","indent":0,"type":"listitem","version":1,"value":4}],"direction":null,"format":"start","indent":0,"type":"list","version":1,"listType":"bullet","start":1,"tag":"ul"},{"children":[{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"LA SECONDA GIORNATA:","type":"text","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Questo corso ti permetterà di approfondire ed analizzare i valori presenti nelle calibrazioni motore in ambito motociclistico. Imparerai come la ECU legge determinati parametri e come analizzarli sui grafici di coppia e potenza. Inoltre avrai modo di confrontare diversi tipi di file delle più comuni ECU.","type":"text","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"type":"linebreak","version":1},{"detail":0,"format":0,"mode":"normal","style":"","text":"Ottieni la piena padronanza delle procedure di rimappatura sulle ECU in ambito motociclistico. Questa formazione altamente specializzata ti consente di approfondire e analizzare i valori nelle calibrazioni della centralina. Acquisisci la capacità di comprendere come la centralina interpreta le tabelle del motore, analizzando approfonditamente i grafici di coppia e potenza. Confronta, inoltre, i file originali e modificati delle ECU Bosch, Denso e Magneti Marelli, con ECM Titanium. 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