PRM2 – Corso Parametri Sovralimentazione
Descrizione del corso
Il corso Parametri Sovralimentazione (PRM2) rappresenta il naturale proseguimento del percorso iniziato con il PRM1 – Parametri Aspirazione e approfondisce l’interpretazione dei parametri legati alla sovralimentazione del motore nei sistemi diesel e benzina.
Durante il corso i partecipanti imparano a correlare i valori di pressione di sovralimentazione, massa aria aspirata e richiesta di coppia del motore, comprendendo come questi parametri siano strettamente collegati alle prestazioni e al corretto funzionamento del sistema turbo.
Particolare attenzione viene posta alla relazione tra curva di coppia motore e massa aria misurata, elemento fondamentale per valutare se il motore sta ricevendo la corretta quantità di aria in funzione del carico richiesto.
Attraverso l’analisi dei parametri in diagnosi, i discenti imparano a:
- verificare la congruenza tra pressione obiettivo e pressione reale
- analizzare il comportamento della geometria variabile del turbocompressore
- controllare il funzionamento degli attuatori di comando del turbo
- interpretare i parametri in condizioni di massima richiesta di coppia
Il corso affronta inoltre i diversi sistemi di regolazione della sovralimentazione, tra cui:
- Wastegate
- Geometria variabile (VGT / VNT)
- Controllo elettronico diretto del turbocompressore
Sono previste esercitazioni pratiche di interpretazione dei parametri diagnostici per individuare anomalie di funzionamento e stabilire le corrette strategie di verifica.
Obiettivo del corso
Fornire ai partecipanti le competenze per interpretare correttamente i parametri diagnostici della sovralimentazione e verificare il corretto funzionamento del sistema turbo attraverso l’analisi combinata di:
- pressione sovralimentazione
- massa aria aspirata
- richiesta di coppia del motore
- funzionamento degli attuatori turbo
L’obiettivo è permettere al tecnico di valutare rapidamente le prestazioni del motore e individuare eventuali anomalie del sistema di sovralimentazione.
A chi è rivolto
Il corso è rivolto a:
- autoriparatori
- meccatronici
- tecnici diagnosti
- specialisti motore
- officine specializzate
ed è particolarmente indicato per chi desidera migliorare la propria capacità di diagnosi sui motori turbocompressi.
Competenze acquisite
Al termine del corso il partecipante sarà in grado di:
- interpretare i parametri della pressione turbo
- verificare la congruenza tra pressione reale e pressione richiesta
- analizzare il comportamento della massa aria in condizioni di carico
- controllare il funzionamento della geometria variabile
- verificare il funzionamento degli attuatori turbo
- comprendere i diversi sistemi di controllo della sovralimentazione
- valutare le prestazioni del motore alla massima richiesta di coppia
Programma del corso
Richiami fondamentali
- relazione tra massa aria e prestazioni motore
- curva di coppia e alimentazione aria
Parametri di sovralimentazione
- pressione turbo reale
- pressione turbo obiettivo
- correlazione con massa aria
Sistemi di regolazione turbo
- turbocompressore con wastegate
- turbocompressore a geometria variabile
- sistemi di controllo elettronico
Attuatori del turbocompressore
- elettrovalvola di comando depressione
- attuatori pneumatici
- attuatori elettronici
- sensore posizione geometria variabile
Verifiche diagnostiche
- controllo pressione a minimo
- controllo pressione sotto carico
- verifica della risposta del turbo
- verifica funzionamento attuatori
Analisi parametri a massima richiesta di coppia
- valori di riferimento
- correlazione massa aria / pressione turbo
- valutazione delle prestazioni motore
Simulazioni guasti
- anomalie di pressione turbo
- geometria variabile bloccata
- attuatore turbo difettoso
- incongruenza massa aria / pressione
