Le possibili cause imputate alla presenza di questo codice guasto sono molteplici.
Di seguito elenchiamo alcune cause:
- Lesioni alla membrana della capsula pneumatica del turbocompressore
- Rottura del sensore di posizione della valvola capsula pneumatica
- Problema meccanico al sistema di gestione della geometria variabile
Le verifiche inviate dai nostri tecnici al cliente sono le seguenti, in condizioni di macchina a minimo:
- Controllo della depressione a monte della elettrovalvola (N75) di gestione della capsula pneumatica
- Controllo della depressione a monte della capsula pneumatica
- Controllo della tenuta stagna della capsula pneumatica applicando una depressione manuale di -0,6 Bar
Vista d’insieme del sistema gestione turbo